Bag Boy Nitron – der 3-Rad-Trolley, der sich per Gasdruckfeder von selbst aufklappt
Der Bag Boy Nitron ist ein manueller 3-Rad-Schiebetrolley für alle, die vor der Runde keine Zeit mit Klammern und Hebeln verlieren wollen. Verriegelung lösen – und die patentierte Nitro-Piston-Technik klappt Rahmen und Vorderrad in Sekunden auf. Gefaltet misst er rund 48 × 34 × 56 cm, der Aluminiumrahmen wiegt etwa 7,6 kg.
Die wichtigsten Merkmale im Überblick:
• Nitro-Piston-Technologie: Verriegelung lösen – der Rahmen samt Vorderrad klappt per Gasdruckfeder selbst auf und genauso schnell wieder zusammen
• Kompaktes Faltmass von ca. 48 × 34 × 56 cm – passt in die meisten Kofferräume und ist praktisch auf Reisen
• Leichter Aluminiumrahmen, rund 7,6 kg
• Feststellbremse am Griff für sicheren Stand am Hang
• Grosse, kugelgelagerte Leichtlaufräder (vorne 24 cm, hinten 28 cm) für ruhiges Rollen
• Scorekarten-Konsole mit Ballablage, Getränke- und Smartphone-Halter
Technische Daten:
• Faltmass: ca. 48 × 34 × 56 cm
• Gewicht: ca. 7,6 kg (Herstellerangabe 16,7 lb)
• Rahmen: Aluminium
• Faltsystem: Nitrogas-Öffner (Nitro-Piston-Gasdruckfeder), 2 Schritte
• Räder: vorne 24 cm, hinten 28 cm, kugelgelagert
• Bauart: 3 Räder, schieben
• Bremse: Feststellbremse am Griff
• Ausstattung: Scorekarten-Konsole mit Ballablage, Getränke- und Smartphone-Halter
Ideal für:
Golferinnen und Golfer, die ihr Bag schieben, am ersten Abschlag ohne Gefummel startklar sein wollen und den Trolley oft ins Auto laden.
Gut zu wissen:
• Der Nitron baut nicht flach, sondern würfelförmig kompakt (ca. 48 × 34 × 56 cm). Wer den Trolley in einen sehr schmalen Spind oder hinter den Autositz stellen möchte, ist mit dem Nitron Slim Fold besser bedient: Er faltet flach und öffnet per Feder statt per Gasdruckfeder.
• Bei Bag-Boy-Taschen mit Top-Lok-System rastet das Bag direkt am Trolley ein; die meisten anderen Golftaschen passen ebenfalls.
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Bag Boy Nitron im Detail
Wie die Gasdruckfeder den Trolley aufklappt
Herzstück des Nitron ist die patentierte Nitro-Piston-Technologie: eine Gasdruckfeder im Rahmen, wie man sie von Heckklappen kennt. Nach dem Lösen der Verriegelung klappt sie Rahmen und Vorderrad praktisch automatisch auf.
Kein Stecken, kein Einrasten mehrerer Gelenke – in zwei Schritten ist der Trolley fahrbereit und genauso schnell wieder zusammengelegt.
Ausstattung für die Runde
Die Scorekarten-Konsole bietet Platz für Bälle, dazu kommen Getränke- und Smartphone-Halter. Die grossen, kugelgelagerten Räder (24 cm vorne, 28 cm hinten) laufen ruhig.
Die Feststellbremse sitzt am Griff – Sie sichern den Trolley am Hang, ohne sich bücken zu müssen.
Tipp vom Importeur:
• Nach einer nassen Runde den Trolley aufgeklappt trocknen lassen, bevor Sie ihn gefaltet im Auto oder in der Garage verstauen – so bleiben Räder, Lager und Gelenke länger leichtgängig.
• Räder und Achsen ab und zu von Gras und Sand befreien: Ein sauber laufendes Rad rollt spürbar leichter.
Häufige Fragen:
Hat der Nitron eine Bremse?
Ja, eine Feststellbremse am Griff. Damit bleibt er auch am Hang sicher stehen.
Über die Marke:
Bag Boy baut seit 1946 Golf-Trolleys, Golftaschen und Travelcover und ist vor allem für den Nitron bekannt, dessen Rahmen sich dank Gasdruckfeder selbst aufklappt. Die Marke gehört heute zur US-Firmengruppe Dynamic Brands.
| Variante: | silver-black |
| Produkt: | Elektro-/Push-Trolleys |
| Farbgruppen: | schwarz, silver |
| Höhenverstellbar: | Ja |
| Gewicht Caddy: | 7.6 kg |
| Packmass geschlossen HxBxL: | 48x34x56 cm |
| Zusätzliche Trolleyeigenschaften: | einfacher Klappmechanismus |
| Bremse: | manuelle Parkbremse |
| Serienausstattung: | Scorecardholder, GPS Holder, Getränkehalter, zusätzliche Accessoire Tasche |
| Gewicht: | 7.6 kg |
| Material: | Aluminium |
| Marke: | BagBoy |